Mõned sõbrad ütlesid, et mu viimane postitus on nagu käsiraamat, nii et proovime täna teistsugust lähenemist – ilma täppideta, vaid reaalse maailma õppetunnid, mille olen saanud aastate jooksul klientide saite külastades, töötubades ringi veedeldes ja Ameerika klientidega edasi-tagasi käies.
Lubage mul alustada ühe looga. Eelmisel aastal andis toidupakendamise seadmete klient kasutusele uue liini ja nende masinad muudkui kõikusid, ükskõik kuidas nad neid reguleerisid. Nad kasutasid tasandusjalgu – tuntud kaubamärgilt –, kuid need lihtsalt ei püsinud lukus. Läksin juurde ja vaatasin.
Keere oli M12, kuid nende masina raamil olid keiserlikud 1/2″-13 keermestatud augud. Nad olidpeaaegusama – võis need sisse keerata, aga kihlus polnud kindel. Kui masin tööle hakkas, loksusid nad lahti. See jäi mulle külge: paljud kodumaised tootjad arvavad, et "piisavalt lähedal" on hea, kuid Ameerika seadmed on kõik imperialistlikud. Kui sisestate meetermõõdustiku jõuga, võib see mõnda aega töötada, kuid aja jooksul tekivad probleemid. Meie BSW‑2‑C – kuigi sellel on silt M12 – on tegelikult töödeldud vastavalt keiserliku keerme läbimõõdu ja sammuga. Lasime seda kontrollida metroloogialaboril, et see tühimik kaotada.

Nüüd kuulliigenditest. Turul on palju odavaid kuulliigenditega tasandusjalgu, kuid kui neid käes keerutada, on paljudel sõmerad – nagu oleks sees liiv. Ma nimetan seda "hammaste krigistamiseks". Kui kuuli pind ei ole sile, on hõõrdumine suur. Sul on nivelleerimisel raskusi selle keeramisega ja mis veelgi hullem, vibratsioon kulutab palli aja jooksul aeglaselt, kallutades lõpuks alust. BSW-2-C väljatöötamisel lisasime täiendava peenlihvimisetapi, et palli pind oleks sama sile kui peegel. See võtab rohkem aega, kuid vähendab kaebusi. Üks USA klient, kes on neid kuus aastat kasutanud, mainis oma viimases tellimuses, et isegi vanad, mille nad välja tõmbasid, pöörlesid endiselt vabalt – ei roostet ega kinnikiilu. See ütleb piisavalt.
Plaat on teine asi. Paljud tehased käsitlevad kollast tsinkimist linnukesena – alguses tundub see erkkollane, kuid kuue kuu jooksul tekivad valged laigud ja koorumine. Testisime mitut galvaniseerimistöökoda ja otsustasime lõpuks ühe, mis on spetsialiseerunud autode kinnitusdetailide katmisele – stabiilne protsess, ühtlane katmine. Ja me nõuame iga partii soolapihustustesti: punast roostet ei esine 48 tunni jooksul või lükkame kogu partii tagasi. Toiduvarustust pestakse sageli. Kui plaat ketendub, pole see lihtsalt kole – rooste tilgub põrandale ja klient võib objekti auditis läbi kukkuda.
Toiduvarustusest rääkides – paljud kliendid küsivad: kas neid jalgu saab kasutada ka toiduliinidel? Siin on minu aus seisukoht: kui see puutub kokku koostisosadega, kasutage roostevaba terast, pole kahtlustki. Kuid enamik nivelleerimisjalad istuvad seadmete all ega puuduta toitu otse – peamine mure on see, kas neid on lihtne puhastada. Meie alusel on ümarad servad, puuduvad teravad nurgad, kuhu rämps koguneb – kiire lapiga pühkimine puhastab selle kohe ära. Seetõttu meeldib see mudel paljudele jookide täitmise ja pakkimise masinate tootjatele – see vastab hügieeninõuetele ilma roostevaba terase kõrge hinnata.
Kandevõime – mõned inimesed arvavad, et väike jalg ei talu suuri koormusi, kuid see on eksiarvamus. BSW-2-C põhja läbimõõt on 48 mm ja staatiline koormus on 1,2 tonni jala kohta. Kuidas? Kuumtöödeldud süsinikteras, mitte pehme raud. Kuid siin on hoiatus: kui teie seadmetel on löökkoormus (nt stantsimispressid või sepistamismasinad), on teil vaja suuremat ohutustegurit või valida kummipatjadega polsterdatud tüüp. Üks klient eiras meie nõuandeid ja kasutas neid stantsimisliinil – eemaldas niidid vibratsioonist kuue kuu jooksul. Vahetasime need tugevate vibratsiooni summutavate jalgade vastu ja pärast seda pole probleeme olnud.

Väike paigaldusdetail, mis paljudel kahe silma vahele jääb: pärast masina tasandamistalatipingutage kontramutter – ja kasutage momentvõtit, mitte toore jõudu. Oleme näinud, et liigne pingutamine kahjustab niite, eriti tsinkkatte. Tavaliselt soovitan 20–25 N·m – sellest piisab. Lisaks, kui teie põrand on tõesti ebatasane – vahe on rohkem kui 5 mm – vali pööratav kuulliigend. Meie kaldenurk on kuni 15 kraadi, mis katab enamiku korrustest. Kui põrand on aga tõsiselt auklik, tuleb see ikka korralikult tasandada – ära looda, et tasandusjalgadel maagiat teeks.
Natuke isiklikku mõtisklust. Me ei ole vanim tasandusjalgade valmistaja, kuid seda BSW-2-C-d on alates turuletoomisest kolm või neli korda muudetud, kõik põhineb klientide tagasisidel. Esimene versioon kallutas ainult 8 kraadi , siis küsis USA klient, kas saaksime suuremaks minna – kujundasime selle ümber 15 kraadini. Plaatimist alustati vikerkaare tsingiga, aga teine klient soovis erekollast – vahetasime protsesse. Oleme müünud 300 000 ühikut mitte sellepärast, et oleksime geeniused, vaid sellepärast, et me muudkui näpisime.
Aastate jooksul olen õppinud järgmist: nivelleerimisjalad näevad lihtsad välja, kuid iga pisidetailide õigeks saamine nõuab tõsist pingutust. Tihti saadavad kliendid vaid joonise, aga tegelikud töötingimused, keskkond ja kasutusharjumused – nende eest tuleb ette mõelda.
Igatahes, piisavalt rabelemist. Kui te pole valiku osas kindel või teil tekib veidraid installiprobleeme, võtke julgelt ühendust. Ei mingit BS-i – lihtsalt otsene jutt.
Robin Cheu
Turundusjuht
sales@shangxincaster.com
Ningbo Shangxini rattad
Nr.187, Langxia tänav, Yuyao linn, Ningbo, Zhejiang, Hiina.
Tel. +86 0574-62188162
Whatsapp/Mob. +86 152 5836 8162
Wechat: robin-cheu
www.shangxincaster.com





